Uzay içi lojistik girişimi Atomos Uzay şirket, yörünge transfer hizmetleri için gelişmekte olan pazarda erken bir yer edinmeye çalışırken, SpaceX’in Transporter-10’unda ilk tanıtım görevini 2024’ün ilk çeyreğinde başlatacak.
Beş yıllık şirket, iki uzay aracı, Quark adlı bir yörünge transfer aracı (OTV) ve Gluon adlı bir hedef araç gönderecek. SpaceX’in Falcon 9 roketinden ayrıldıktan sonra Quark, otonom olarak Gluon ile buluşmaya ve yanaşmaya çalışacak ve ardından hedef araçtan yakıt ikmali yapacak. Görev sırasında, iki uzay aracı serbest bırakma, yeniden kenetlenme ve yörünge transferi dahil olmak üzere ek manevralar göstermeye çalışacak.
İki uzay aracı, esas olarak, Atomos’un büyük uydu takımyıldızlarını konuşlandırmayı planladığı yöntemi gösterecek; bu sayede müşteri yükleri, fırlatma için Gluon’a entegre edilecek ve Quark tarafından yörüngede yakalanacak.
Atomos’un kurucu ortağı ve CEO’su Vanessa Clark, yakın tarihli bir röportajda, bu manevraların teknik olarak son derece zorlayıcı olduğunu ancak yörüngede uzay aracı çalıştırmanın ekonomisi için oyunun kurallarını değiştirebileceğini söyledi.
“Uzay aracıyla bu şekilde buluşabilmek, SpaceX’in Falcon 9’u inişe geçtiği ilk aşama anımız gibi” dedi. “Uzay içi ulaşım ve hareketlilik için maliyet ve sağlayabileceğimiz hizmetler açısından denklemi değiştiriyor.”
yükselten Atomos 26 milyon doların üzerinde Clark, kuruluşundan bu yana uzay içi ulaşıma bazı rakiplerinden biraz farklı bir yaklaşım benimsediğini söyledi. Harcanabilir OTV’leri tekme aşamaları olarak başlatmanın aksine, Atomos’un yaklaşımı, halihazırda yörüngede olan ve uyduları hareket ettirmeye hazır “uzayda yerleşik” OTV’leri kullanmaktır. Yörüngede yük ile buluşan yeniden kullanılabilir bir uzay aracı tasarlamanın aynı zamanda hem Atomos hem de müşterileri için maliyeti düşürmesini sağlayan Clark, şunları söyledi: Müşteri, roket yükü kaplamasına daha fazla kütle koyarak fırlatma maliyetlerini en üst düzeye çıkarabilir.
“Benzetme şu ki, teslimat minibüsünü tüm yüklerle birlikte kalkış havaalanından uçurmak yerine havaalanına gerçekten verimli son mil teslimat minibüsleri koyuyoruz” diye açıkladı. “İhtiyacımız olan uçuş sayısını azaltabilir ve aldığımız yükü artırabiliriz.”
Şirket ayrıca, buluşma için hem OTV’yi hem de hedef aracı inşa ederek dikey olarak entegre bir yaklaşım benimsiyor. Atomos bir otobüs satıcısıyla çalışıyordu ancak geçen yaz uzay aracının ve alt sistemlerinin çoğunun tasarımını ve üretimini kendi bünyesine taşımaya karar verdi.
Clark, diğer şirketlerin yörüngede buluşma gösterme girişimleri sırasında ortaya çıkan sorunların dikey entegrasyon eksikliğinin bir sonucu olduğunu savundu.
“Mühendislik ekibiniz tüm sisteme aşina olmadığında ve her küçük parçanın birlikte çalıştığından emin olmak için yerde entegre testler yapma becerinizden ödün verdiğinizde zorluklar ortaya çıkıyor” dedi.
Bu tanıtım görevinden sonra Atomos, ticari hizmete girmek için tam güçlü bir Quark’ı piyasaya sürmeyi ve robotik kollara sahip olacak ve jeosenkronize yörüngede müşterilere hizmet verebilecek ayrı bir OTV, Quark Mark II’yi daha da geliştirmeyi planlıyor.
Daha uzun vadede, Atomos ayrıca nükleer itiş gücüne devam eden yatırımları aracılığıyla kendisini farklılaştırmanın yollarını arıyor. Atomos’un kurucu ortağı ve COO’su William Kowalski, bu yeteneğin yakın zamanda çevrimiçi olmayacak olmasına rağmen, şirketin ölçeklenmekte olduğu “son durum” olduğunu söyledi.
“Herkes bunun gerekli bir yetenek olduğunu kabul ediyor” dedi.
Atomos, önümüzdeki birkaç yıl içinde yörüngede düşük güçlü bir fisyon reaktörünü test eden bir yol bulma görevi başlatmayı planlıyor. Esas olarak bir teknoloji gösterisi olacak olsa da Kowalski, misyonun nükleer enerji etrafındaki karmaşık ve belirsiz düzenlemelerin birçoğunu ortadan kaldırmaya da hizmet edeceğini söyledi.
“Eğer gerçekten hareket etmek istiyorsanız, Dünya yörüngelerinde bile, hareket etmek, hepimizin tasavvur ettiği şekilde çok daha fazla güç gerektirecektir,” dedi. “Kimyasal sistemler bunu yapamayacak.”
kim kimdir ne zaman nasıl nelerdir nedir ne işe yarar tüm bilgiler
dünyadan ilginç ve değişik haberler en garip haberler burada