Lucid’in geleceği zaten belirsizdi, ancak son zamanlarda EV girişiminin adı pratikte yanlış bir isim.
Çarşamba günü, Lucid yatırımcılara anlattı ikinci çeyrekte Air sedanlarının 1.404’ünü teslim etti ve yaklaşık 600 araç teslimatıyla Wall Street analistlerinin beklentilerini kaçırdı. Başlangıç ayrıca ikinci çeyrekte 2.173 araç ürettiğini söyledi. 2.314 yılın ilk çeyreğinde.
Yatırımcıların zaten Lucid’in lüks EV’lerine olan talebin düşmesi konusunda endişeleri vardı ve en son istatistikler bu anlatıyı yalnızca destekliyor. Bu nedenle, LCID’nin artık çöplükte olması şaşırtıcı değil. Google Finans’a göre bireysel hisseler bugün 7,74 dolardan açıldı ve normal ticaret sırasında %12’den fazla düştü. Hisse başına 7,08 $’a düştükten sonra, hisse bu öğleden sonra biraz yükselerek 7,22 $’a yükseldi. Şirketin 52 haftanın en yüksek seviyesi olan hisse başına 21,78 dolar, meşhur dikiz aynasında çoktan söndü.
Lucid, yeni istatistiklerini paylaşırken yaptığı açıklamada, bu teslimat ve üretim rakamlarının performansının “yalnızca bir ölçüsünü temsil ettiğini” iddia etti. Ek içgörüler için, firmanın 2. Çeyrek defterlerini tamamen açmasının planlandığı 7 Ağustos’a kadar beklememiz gerekecek.
Üç aylık raporda ne olursa olsun, 2023 Lucid için ciddi anlamda zorlu bir yıl olacak. Şimdiye kadarki yılı kısaca özetlemek gerekirse: Şirket bir üretim kilometre taşı Ocak ayında, Wall Street’in teslimat beklentilerini kaçırdı Şubatta, yüzlerce aracı geri çağırdı ve olacağını söyledi işgücünü küçültmek Mart ayında, yayınlandı Beklenenden daha zayıf gelir ve kazançlar mayıs ayında açıkladı ve Aston Martin ile ilginç anlaşma Haziranda. İkinci düşüncede, kayalık yetersiz bir ifadedir.
kim kimdir ne zaman nasıl nelerdir nedir ne işe yarar tüm bilgiler
dünyadan ilginç ve değişik haberler en garip haberler burada