UVeye’nin otomatik araç muayene teknolojisi, bir sistem olarak başlamış olabilir. güvenlik tehditlerini algılamaancak altı yaşındaki İsrailli startup, otomotiv sektöründen yoğun ilgi ve yatırım gördü.
Araçları hızlı ve doğru bir şekilde denetleyebilen bir sistem oluşturmak için bilgisayar görüşü ve makine öğreniminin bir kombinasyonunu kullanan şirket, New York merkezli bir risk sermayesi şirketi olan Hanaco VC liderliğindeki bir D Serisi finansman turunda 100 milyon dolar topladı. Tel Aviv. TechCrunch ile anonimlik koşuluyla konuşan bir kaynağa göre, mevcut yatırımcılar GM Ventures, CarMax, WR Berkley Corporation, FIT Ventures LP ve İsrailli kurumsal yatırımcılar da değerlemesini yaklaşık 800 milyon dolara çıkaran tura katıldı.
2016 yılında kuruluşundan bu yana, şirket büyüdü 200 milyon dolarlık yatırım sermayesi.
CEO ve kurucu ortak Amir Hever, TechCrunch’a bir e-posta ile “UVeye, alt takımında mekanik sorunları olan daha fazla araç gördüğümüz için fırsatı 2019 olarak gördü, bu nedenle sistemler güvenlik tarafı için kullanılsa da ihtiyaç çok açıktı” dedi. . “İlk ticari kullanım durumu aslında yeni araç tedarik zincirinin bir parçası olarak OEM’leri desteklemek ve onlarla ortaklık kurmaktı, o zamandan beri genişledik ve bugün bayilik sektörü, kullanılmış arabalar ve müzayedeleri içeren aracın tüm yaşam döngüsünü destekliyoruz. , sigorta şirketleri ve ticari filolar.”
Şimdi, UVeye otomotiv bahsini ikiye katlıyor. Merkezi New Jersey ve Tel Aviv’de bulunan ve yaklaşık 200 kişiyi istihdam eden şirket, yeni finansmanı Kuzey Amerika’da denetim sistemlerinin üretimine başlamak ve satış büyümesini hızlandırmak için kullanacak. Şirket daha önce General Motors, Volvo Cars USA ve CarMax ile toptan satış ağlarında UVeye teknolojisini tanıtmak için ticari anlaşmalar yaptığını duyurmuştu.
Hanaco VC’nin ortağı Lior Prosor, hazırladığı bir açıklamada, “Gelişmiş bilgisayar görüşü ve yapay zeka tarafından etkinleştirilen araçların otomatik denetimi henüz ilk aşamasında, ancak otomobil endüstrisini tamamen değiştirecek” dedi. “Elektrikli ve otonom araçlar giderek daha karmaşık hale geldikçe ve filoları yönetmek daha zor hale geldikçe, düşük maliyetli ve yüksek frekanslı kestirimci bakım, herhangi bir otomatik yığının önemli bir parçası haline gelecek.”
Hever, UVeye’ın Kuzey Amerika’daki genişlemesinin, inceleme teknolojisini önümüzdeki üç yıl içinde bölgedeki binlerce bayiye, kullanılmış araba müzayedesine ve filoya getireceğini söyledi. UVeye’ın Japonya ve Almanya’da da ofisleri bulunmaktadır.
Şirket bayilerde, müzayedelerde veya büyük filo operatörlerinde yeni ve kullanılmış araçları arabalar, kamyonlar ve SUV’lar hareket halindeyken sadece birkaç saniye içinde denetleyebilen üç tür sistem geliştirdi ve şu anda üretiyor. Alt gövde tarayıcısı çerçeve hasarını, eksik parçaları veya sızıntıları tespit edebilir ve lastik sistemi markayı ve teknik özellikleri, hava basıncını, diş derinliğini ve yanak hasarını saniyeler içinde belirleyebilir. Üçüncü sistemi, kontrol edebilen 360 derecelik bir dış görünüm sağlar. UVeye göre sac ve tamponlar, kapı kilitleri, ızgaralar ve pencereler gibi diğer dış gövde bileşenleri.
CEO ayrıca robotaksi filolarıyla daha uzun vadeli bir fırsat görüyor.
TechCrunch’a konuşan Hever, “Ürünlerimizi, 7/24 yollarda gidecekleri ve sürekli desteğe ihtiyaç duyacakları için otonom filolar için güvenlik ve kestirimci bakım için kesinlikle gerekli bir çözüm olarak görüyoruz” dedi. “Filo sektöründe dünyanın en büyük oyuncularından bazılarıyla temas halindeyiz ve onlarla çalışıyoruz ve 2023’ün sonuna kadar konuyla ilgili bazı güncellemeler almamız gerekiyor. Geleceği de gördüğümüz gibi, EV’ler ve otonom araçlar Giderek daha fazla sensöre sahip olduğumuz için, araç sensörlerini ve yeteneklerimizi birleştirmenin aracın daha iyi eksiksiz bir durum raporu sağlayacağına inanıyoruz” dedi.
kim kimdir ne zaman nasıl nelerdir nedir ne işe yarar tüm bilgiler
dünyadan ilginç ve değişik haberler en garip haberler burada